寧可放棄蘇區(qū)一個縣,也要辦好交通線。——周恩來
在小公園開埠區(qū)海平路97號(原98號)中共中央至中央蘇區(qū)秘密交通線汕頭中站舊址陳列館里,懸掛著周恩來總理這樣一句話,這足以證明在那個烽火交加的年代,紅色交通站發(fā)揮著關(guān)鍵作用,為中國革命勝利作出了重大歷史貢獻。
上世紀二三十年代的汕頭,是個對外開放的商業(yè)港城,水運交通十分方便。1930年,中央作出將黨中央領(lǐng)導(dǎo)機關(guān)轉(zhuǎn)移到蘇區(qū)的決定,在周恩來同志的直接領(lǐng)導(dǎo)下,于1930年秋冬間,由中央交通局開辟了一條由上海經(jīng)香港—汕頭—大埔—青溪—永定進入蘇區(qū)的秘密交通線,以歷時最長、始終保持安全暢通、出色完成任務(wù)而成為中共在白區(qū)工作的成功范例。
華富電料行的隱蔽身份
這座3層樓高的騎樓式建筑北面與海平路99號、101號兩座樓相連,是國家級文物重點保護單位。在上世紀三十年代,曾經(jīng)是商賈云集的鬧市街區(qū)中一家公開經(jīng)營的商鋪——華富電料行。當時,它還有著另一重隱蔽的身份——中共中央至中央蘇區(qū)秘密交通線汕頭交通中站。
這座3層樓高的騎樓式建筑北面與海平路99號、101號兩座樓相連,是國家級文物重點保護單位。在上世紀三十年代,曾經(jīng)是商賈云集的鬧市街區(qū)中一家公開經(jīng)營的商鋪——華富電料行。當時,它還有著另一重隱蔽的身份——中共中央至中央蘇區(qū)秘密交通線汕頭交通中站。
交通站自1931年4月啟用,一直到1934年紅軍長征前后撤銷。雖然只有短暫的幾年,可是,它在傳遞上海黨中央和中央蘇區(qū)之間的信息、向中央蘇區(qū)運送物資、護送大批黨政軍干部進入蘇區(qū)等方面,做出了巨大貢獻。據(jù)不完全統(tǒng)計,先后運送了食鹽、布匹、軍械器材等物資約300噸。護送周恩來、鄧小平、聶榮臻、李富春、鄧穎超、董必武、博古、陳云、李維漢等200多名領(lǐng)導(dǎo)干部通過潮汕,安全進入中央蘇區(qū)。
驚心動魄的護送行動
烽火歲月,汕頭紅色交通站發(fā)揮巨大的作用。這里雖不見硝煙,但卻驚心動魄。特別是護送多位中共領(lǐng)導(dǎo)人由此進入蘇區(qū)。每當有重大行動時,交通站的人員皆如履薄冰,隨時準備戰(zhàn)斗。由于海平路97號是中央直屬的交通站,周恩來從汕頭經(jīng)過時,曾來此聽取交通站情況匯報。當時周恩來打扮成工人,由肖桂昌、黃華護送,乘坐英國太古洋行的輪船從上海到達汕頭港。周恩來起行時,陳彭年已接到香港的華南交通總站的電報,要求他親自按船期與約定的暗號到碼頭接“客人”。
周恩來到汕頭港出海關(guān)后,陳彭年便與肖桂昌接上了頭。當肖桂昌指著遠處站著的“客人”時,陳彭年一眼就認出了“客人”是周恩來。因為他曾在周恩來領(lǐng)導(dǎo)的中央特科工作過,彼此認識。匯合后,陳彭年便領(lǐng)他們乘坐黃包車到海平路97號,詳細向周恩來匯報汕頭交通站的情況,介紹以往多次接送干部前往蘇區(qū)的做法。
由于交通站不允許住宿,周恩來便又換上了西裝,佯裝成商人,到陳彭年安排好的金陵旅社下榻??墒?,剛踏上旅社的樓梯,就看到樓梯拐角處掛著一張照片,是“1925年汕頭市各界歡迎黃埔學(xué)生軍大會”時照的,當時周恩來是黃埔政治部主任,照片中他就坐在中間,很是顯眼。金陵旅社不能住了,陳彭年又借助關(guān)系,安排周恩來一行人到棉安街6號的小旅店去住。這間旅店是當時鎮(zhèn)守潮汕的國民革命軍獨立第二師師長張瑞貴秘密開的,警察、地痞等都不敢去騷擾,因此比較安全。
第二天,周恩來一行便搭乘潮汕鐵路的火車,前往潮安,沿大埔、青溪進入中央蘇區(qū)。
重新喚醒的歷史記憶
2017年,汕頭市結(jié)合小公園開埠區(qū)保育活化,交通站舊址的修繕工作正式展開。修繕工程以修繕和局部復(fù)原為主,嚴格使用傳統(tǒng)材料和傳統(tǒng)工藝進行施工,項目在設(shè)計之初充分考慮了后期活化利用的需要,通過對原有結(jié)構(gòu)受力體系的優(yōu)化,既滿足了不改變文物原狀的需要,又保證了后期使用的安全性。歷時兩年,中共中央至中央蘇區(qū)秘密交通線汕頭交通中站舊址陳列館,于2019年元旦開館揭牌,對公眾開放。陳列館以圖文介紹、實物展示、情景再現(xiàn)和光影展播等多種形式,全方位、多角度地展現(xiàn)了革命時期的歷史事件和人物故事。
如今已煥然一新的海平路97號,曾經(jīng)只是汕頭老市區(qū)一處不起眼的危房,市民們來來往往,留下的印象也不過是“一家普通的電料行”。然而,歷史不會被輕易忘記,在城市發(fā)展中,對這份紅色記憶的打撈更是彌足珍貴。陳列館的落成、開放,并入選全國重點文物保護單位,以珍貴的實物和史料,向往來游人述說當年地下工作的驚心動魄,而以紅色交通線為主題而創(chuàng)作的潮劇、影視等作品,也用藝術(shù)之美讓觀眾們感受到革命先輩們的鋼鐵意志和崇高信仰。
曾經(jīng),眾多為黨和國家奮斗終身的革命先輩通過這座小小的交通站,安全到達中央蘇區(qū);今日,生活在和平年代的我們亦將這份紅色記憶珍藏,銘記革命先輩嘗過的艱辛,為中華民族的偉大復(fù)興繼續(xù)不懈奮斗。